система механізму двигуна \

ТАКТ СТИСКУ при цьому такт вдбуваться стиск робочо сумш, що сприя бльш швидкому згорянню й одержанню великого тиску газу в цилндр. При стиску поршень перемщаться вд НМТ до ВМТ. Впускний  випускний клапана закрит. Наприкнц такту стиску сумш займа обсяг камери згоряння. Чим бльше стискуться робоча сумш (вище ступнь стиску), тем вище при згорянн тиск газв на поршень  экономичнее робота двигуна. Тиск наприкнц такту 1 .1,5 Мпа Температура сумш 350 450ос.1

ТАКТ ВПУСКУ пд час такту впуску поршень перемщаться вд ВМТ до НМТ  цилндр заповнються горючою сумшшю (впускний клапан вдкритий, випускний закритий).При рус поршня вниз обсяг над ним збльшуться й у цилндр створються розрядження, у наслдку чого в цилндр надходить горюча сумш, яка змшуться з газами, що вдробили. Що вийшли сумш називаться РОБОЧО·. Тиск наприкнц такту 0,075 0,085 Мпа Температура сумш 90 125ос.

Рис.3 Схема роботи чотиритактного двигуна а- впуск ; б стиск; в робочий хд (розширення); г випуск; 1 випускний канал; 2 впускний канал; 3 поршень.

Робтник цикл чотиритактного карбюраторного двигуна ( мал. 3) вдбуваться за два оберти колнчатого вала або чотири ходи поршня й складаться з тактв: - впуску; - стиску; - розширення (робтник хд); - випуску.

Тут розглядаються: загальний пристрй двигунв, механзмв  систем двигуна.

Робоч цикли чотиритактних двигунв  показники х роботи | Камаз 4310 и ЗиЛ 131